El proyecto propone una arquitectura abierta, permeable y urbana, que apuesta por una clara estructuración de los movimientos de vehículos y personas. Esto se consigue mediante una rambla de peatones, que soporta y ordena el proyecto y que se configura como la espina dorsal del Parc.

Los espacios del Parc se estructuran en el Espacio Motor y el Espacio Empresarial.